Le problème de boîte à vitesse est connus de la marque, les rapports ne passent plus, il n’y a que les rapports impairs ou pairs qui passent.
Dans les garages Nissan Centre Haute Performance ils ont interdictions de démonter les boîtes à vitesse complètement. En cas de problèmes il faut la changer et les coûts sont très importants. Il y a néanmoins des solutions mais très peu de spécialistes.
Ci-dessous les photos de la transmission et boîte à vitesse qui est située à l’arrière de la voiture. Sur la 3ème photo on aperçoit le code d’erreur MIL P0725 à l’aide de l’outil de diagnostique Consult III.
Après un démontage complet de la boîte appelé MECATRONIC, plusieurs filtres sont remplacés et des clips sont ajouté entre les pistons aimant qui actionnent les fourchettes pour effectuer les changements de vitesses.
Le temps nécessaire pour changer de vitesse est autant de temps perdu pendant lequel la puissance n’est plus transmise au sol. La boîte de vitesses séquentielle six rapports, à double embrayage, équipée de palettes au volant de la GT-R permet en mode R de changer de régime en 0.15 seconde.
Informations sur les spécifications de la GT-R WIKIPEDIA
Informations sur le site Jack Transmission avec vidéos : Jack Transmissions
Nous avons changé l’huile renforcé le boîtier tcm mais il y a toujours un défaut boîte de transmission il y a que la 2 la 4 et la 6ème vitesse qui passe ça pourrait être quoi ? Un solénoïde ? Un capteur de pression d’huile ?
Bonjour,
Après 160 erreurs, la boîte se mets en protection.
Pour les phase 1 il faut ajouter des clips au niveau des électro-aimants afin qu’ils restent aligné et éviter des erreurs via les capteurs.
Contactez-moi en privé et je vous mettrai en contact avec notre spécialiste. info@gtr-passion.com
Bonne journée